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Nov 26, 2023

85년부터 23년까지: 군용 험비의 진화

1940년 6월, 미군은 1/4톤 "경정찰 차량"이 필요했습니다. 입찰 제출을 요청한 135개 자동차 제조업체 중 단 3개(밴텀, 윌리스, 포드)만이 제안을 받아들였습니다.

1940년 6월, 미군은 1/4톤 "경정찰 차량"이 필요했습니다. 입찰 제출을 요청한 135개 자동차 제조업체 중 단 3개(Bantam, Willys 및 Ford)만이 제안을 받아들였고, 1940년 11월 Willys-Overland 회사는 "Quad"라는 프로토타입을 생산했습니다. 그 후 40년 동안 "Jeep"은 군대에서 요구하는 거의 모든 작업을 수행할 수 있는 주력 차량이었으며 진정한 자동차의 전설이 되었습니다.

1970년대 말, 전쟁터는 급격하게 변했습니다. 베트남 전쟁은 제2차 세계대전과는 전혀 다른 전쟁이었고, Jeep은 무기 시스템과 전술의 기하급수적인 현대화를 따라잡을 수 없었습니다. 육군은 Jeep을 재설계하는 대신 1979년에 노후된 군마를 대체할 완전히 새로운 전술 차량에 대한 또 다른 제안 요청서(RFP)를 발행했습니다.

AM General, Chrysler Defense 및 Teledyne Continental은 HMMWV 또는 더 구어적으로 Humvee라고 불리는 이동성이 뛰어난 다목적 바퀴형 차량용 프로토타입을 제작하는 계약을 체결했습니다. 1981년까지 육군은 AM General을 선택하여 더 많은 것을 제작했으며 1982년 내내 해당 프로토타입에 대한 추가 개발 및 테스트가 이루어졌습니다.

AM General은 1971년에 별도의 회사로 설립되었지만 1852년 Studebaker를 시작으로 Willys, Jeep, 그리고 결국 American Motors Corporation(AMC)을 거쳐 수많은 자동차 제조업체와 직접적인 관계를 맺었습니다. 1983년 육군은 AM General의 작업에 만족했고 그들에게 12억 달러 규모의 5년 계약을 체결하여 Humvee의 유일한 공급업체가 되었습니다.

처음 55,000대의 험비는 미국 군대의 4개 부서에 나누어 16,000대는 해병대, 공군, 해군에 분배되었고 39,000대는 육군에 분배되었습니다. 미국이 Just Cause 작전 중 파나마를 침공했을 때 처음으로 전투에 참여했습니다.

다목적 1세대 HMMWV는 5가지 기본 모델과 15가지 구성으로 출시되었습니다. 강철 프레임 섀시는 알루미늄 본체를 갖고 있으며 길이 15피트, 높이 6피트, 폭 7피트이며 차량 총 중량(GVW)은 7,700파운드입니다.

풀타임 4륜 구동과 16인치 장애물을 통과할 수 있는 독립 서스펜션을 자랑했습니다. 게다가 5피트의 물을 쉽게 헤쳐나갈 수 있고 60%의 경사면을 오르내릴 수 있었습니다. 6.2리터 연료 주입식 수냉식 V8 디젤 엔진을 탑재해 150마력을 발휘하고 최고 속도는 65mph의 3단 자동 엔진과 짝을 이루었습니다. 비교적 빠르고 매우 민첩했으며 2,500파운드의 페이로드를 운반할 수 있었습니다.

1989년 8월, 육군은 AM General에게 추가로 33,000대의 험비를 공급하기 위해 약 10억 달러 규모의 또 다른 계약을 체결했습니다. 같은 해에 차량은 향상된 서스펜션, 브레이크 및 추가 장갑으로 업그레이드되어 GVW가 10,000lbs로 증가했습니다. 새롭게 강화된 험비의 인도는 1990년 1월에 시작되었습니다.

1991년 페르시아 걸프 전쟁 중 험비가 실전에 투입되었을 때 전쟁이 미국에서 사실상 논스톱으로 방송되면서 군인과 일반 대중 모두에게 험비의 인기가 치솟았습니다.

AM General은 1991년에 업그레이드된 내구성과 부식 방지 기능을 갖춘 새롭고 개선된 Humvee를 출시하는 동시에 GVR을 10,300lbs로 높였습니다. 160마력의 6.50리터 V8 디젤 엔진과 최고 속도 70mph의 4단 자동 변속기가 결합되었습니다. 또한 더 견고한 9,000파운드 윈치, 더 나은 스티어링 휠과 컬럼, 더 큰 화물 용량을 갖추고 전체 탑재량 용량을 4,400파운드로 늘렸습니다.

1991년까지 회사는 군용으로 72,000대의 험비를 생산했습니다. 같은 해에 전 세계 40개 이상의 다른 군대를 위해 20,000개를 추가로 건설했습니다. 1992년에 자동차 제조업체는 Arnold Schwarzenegger가 중추적인 역할을 한 HMMWV의 최초 민간 버전인 Hummer를 공개했습니다. 1999년 General Motors는 Hummer 브랜드를 인수했고 AM General은 차량 제작, 부품 유지 관리, 교육 제공 및 보증 지원을 계속했습니다.

2006년 AM General은 충격 흡수 장치, 주차 브레이크 및 A-arm 부싱을 개선하여 군마의 신뢰성을 높이기 위한 작업을 시작했습니다. 또한 기어 허브 어셈블리, 팬 드라이브 및 슈라우드를 재설계했습니다. 더 많은 장갑을 추가하면 GVW가 13,500lbs로 증가했습니다.