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Jul 02, 2023

Kalmar, 제로에 대한 첫 번째 주문 발표

Cargotec 브랜드 Kalmar는 새로운 '전기 스트래들 캐리어' 충전 제품군을 출시한 지 일주일 만에 DP World로부터 완전 전기식 Kalmar 스트래들 캐리어 8대에 대한 상당한 주문을 확보했습니다.

새로운 '전기 스트래들 캐리어' 충전 제품군을 출시한 지 일주일 후, Cargotec 브랜드 Kalmar는 DP World로부터 런던 게이트웨이 물류 허브에 고에너지 배터리를 장착한 완전 전기식 Kalmar 스트래들 캐리어 8대에 대한 상당한 주문을 확보했습니다.

익숙하지 않은 분들을 위해 설명하자면, 스트래들 캐리어는 런던 게이트웨이 물류 허브 서비스와 같이 공항 및 선적 항구에서 일반적으로 사용되는 화물 처리 차량 유형입니다. Kalmar에 따르면, "Charge 제품군은 배터리 기술, 충전 솔루션 및 소프트웨어로 구성되어 수동 및 자동 터미널 운영자가 탈탄소 운영으로 전환하도록 지원합니다." 배터리는 연속 작동 시 최대 4시간 동안 작동할 수 있고 충전 시간은 45~50분이며, 5~6분 안에 완전히 충전되지만 최대 50분 동안만 작동할 수 있는 고속 충전 버전까지 다양합니다. 분.

배터리 옵션에서 언급했듯이 표준 CCS 인터페이스를 사용하는 두 가지 충전 옵션 또는 팬터그래프를 통해 온보드 배터리를 충전하는 "옵션 FastCharge 기술"도 있습니다. 또한 회사는 충전소의 효율성을 높이기 위해 충전 작업을 운영자에게 자동으로 할당하는 충전 최적화 소프트웨어도 제공합니다. 또한 Kalmar는 차량 최적화 소프트웨어와 "배터리 충전 상태, 에너지 활용 및 충전 KPI에 대한 가시성을 제공하는 Insight Energy Module"도 제공합니다.

기계 납품은 2024년 2분기로 예정되어 있습니다. 고에너지 배터리를 갖춘 전기 스트래들 캐리어는 최대 4시간 동안 작동할 수 있습니다. 또한 충전소가 운영 핫스팟 외부의 주차 공간에 위치하므로 야드 인프라에 큰 변경이 필요하지 않습니다. 스트래들 캐리어에는 모든 상업용 충전소와 호환되는 표준 CCS2 충전 인터페이스도 장착됩니다. DP World는 또한 교대근무 중에 기계의 배터리를 충전하는 데 사용할 수 있는 Kalmar FastCharge 충전소 2개를 마당에 설치할 예정입니다.

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Kalmar의 영업 관리 및 수평 운송 담당 부사장인 Mikko Mononen은 "우리의 새로운 고에너지 배터리 기술은 운영 패턴과 더욱 밀접하게 일치하는 배터리 기반 솔루션에 대한 고객의 요구에 부응하여 개발되었습니다."라고 덧붙였습니다. “우리는 효율성을 향상시키고 운영이 환경에 미치는 영향을 줄이는 데 도움이 되는 솔루션을 찾기 위해 DP World London Gateway와 수년 동안 협력해 왔습니다. 터미널은 2018년부터 완전 전기 스트래들 캐리어를 시험해 왔으며, 이 프로젝트는 완전 전기 기계가 터미널의 탈탄소화 여정에서 최적의 다음 단계임을 입증하는 역할을 했습니다.”

2018년 루프트한자와 프랑크푸르트 공항에 700kW 전기 예인선을 구현하는 계약으로 주목을 받은 칼마르(Kalmar)에 대해 마지막으로 보도한 지 어느 정도 시간이 흘렀습니다. 불과 몇 주 전에 Kalmar는 2021년까지 전체 차량에 전기 변형을 제공할 계획을 발표했습니다.

kalmarglobal.com(Electric Straddle), kalmarglobal.com(런던에서 주문)

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